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Thématiques : Guerilla Marketing
Ouvert pendant quinze jours, le Mondial de l’automobile s’installe au Parc des expositions de la porte de Versailles dans un climat difficile. La fête sera-t-elle au rendez vous malgré la crise qui sévit dans le monde ?
Le Mondial de l’automobile de Paris, crée en 1898, est un événement qui a lieu tout les deux ans au Parc des expositions de la porte de Versailles. Cette année, le salon est ouvert du 29 septembre au 14 octobre; l’occasion pour tous les amateurs de voitures de venir admirer les nouveautés proposées par les différents constructeurs automobiles.
Si cette manifestation rencontre toujours un grand succès, cette année la fête est entachée par un contexte économique et écologique difficile.
Sur le mois de septembre 2012 on note une baisse de 18,3% des ventes de voitures neuves en France (Reuters). Parallèlement, de nombreuses usines automobiles doivent licencier leurs salariés. C’est le cas des employés de PSA qui, pour manifester contre le plan de restructuration qui menace leurs emplois, distribuent des “cartons rouges” symboliques au gouvernement.
Les manifestants de Ford ont, quant à eux, envahi le stand Ford : autocollants collés sur toutes les voitures, distribution de tracts, pluie de confettis, les manifestants n’y sont pas allés de main morte.
Au niveau écologique, Greenpeace n’a, lui non plus, pas perdu de temps pour pratiquer une énième action de guérilla marketing. Profitant de la présentation de la nouvelle Golf 7, Greenpeace s’est empressé de déployer une banderole militante sur laquelle était écrit “Volkswagen nous enfume !” avant de jeter des fumigènes dans la foule.
Le stand de Ford, saccagé
Le Mondial de l’automobile permet tout de même de passer un bon moment. Comme toujours, de charmantes hôtesses sont présentes pour accueillir les visiteur et pour mettre en valeur les voitures en exposition. Souriantes toute la journée, ces jeunes femmes font désormais partie intégrante du salon. Pas de Mondial sans hôtesses !
Les grands constructeurs répondent également présent. Il est donc possible de croiser près de 300 marques provenant d’une vingtaine de pays ! A cela, s’ajoutent les équipementiers et les sociétés de services automobile pour avoir une liste d’invité aussi complète que diverse.
Pour répondre aux préoccupations environnementales des visiteurs, le salon fait la part belle aux voitures hybrides et électriques. Au rayon des curiosités, la Mia Electric, qui est entièrement électrique. C’est cependant son design qui fait sourire, une place devant, deux derrières…de quoi bousculer les habitudes !
Mia Electric
Autre véhicule sympathique, le Mitsubishi Outlander, version hybride, ayant une autonomie de 800km maximum ! Il faudra attendre 2013 pour pouvoir s’offrir cette voiture électrique rechargeable de la marque japonaise.
Mitsubishi Outlander hybride
Le Mondial de l’Auto tente donc, à sa façon, de participer au développement du secteur automobile en France. Près d’un million de visiteurs sont attendus pour passer un bon moment dans les allées et, pourquoi pas, pour passer commande.
Pensez-vous qu’un tel salon est toujours nécessaire face à la crise économique que nous rencontrons ? Le Mondial de l’Auto ne sert-il plus qu’à vendre du rêve ?
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