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Analyse PESTEL Renault

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Analyse PESTEL Renault

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Téléchargez gratuitement cette matrice PESTEL de la marque Renault. Bénéficiez d'une analyse complète de cette marque en consultant également l'analyse SWOT Renault.

  

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Plan du document :

 

I. Analyse politique

 

II. Analyse économique

 

III. Analyse socio-culturelle

 

IV. Analyse Technologique

 

V. Analyse environnementale

 

VI. Analyse législtative

 

Les Sources

 

 

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Le groupe Renault est un constructeur automobile français. Depuis 1999, une alliance entre Renault et Nissan (constructeur Japonnais) est signée. En 2016, elle représente le quatrième groupe automobile mondial. Le groupe Renault possède des usines et filiales à travers le monde entier. Le groupe Renault a trente-huit usines à son actif dans le monde. Fondée par les frères Louis, Marcel et Fernand Renault en 1899, l'entreprise a joué un rôle important lors de la Première Guerre mondiale. A la fin de la seconde guerre mondiale l'entreprise est nationalisée. Renault est ensuite privatisée durant les années 1990. Renault utilise la course automobile pour assurer la promotion de ses produits, elle se diversifie dans de nombreux secteurs. En 2014, Renault a vendu 2,71 millions d’unités, soit une évolution de + 3,2 % notamment en Europe, +9,4 %. La Renault Zoé est la deuxième voiture électrique la plus vendue en Europe. En 2017 Renault est placé parmi les deux constructeurs aux véhicules les plus polluants (trois véhicules Renault, sont testés par la "commission Royal" comme les plus polluants en France) En 2016, Renault réalise une année avec des ventes records (3,18 millions de véhicules vendus dans le monde sous les marques Renault, Dacia et Renault Samsung Motors). Renault est la première marque française mondiale, et deuxième en Europe.

 

 

Partie 1 : Analyse Politique

 

  • Incitation gouvernementale pour l’achat d’automobiles électriques

  • Augmentation des normes sur l'élimination des déchets

  • Distribution d'un super bonus écologique pour le remplacement des véhicules diesel (6 300 €)

 

 

 

 

Partie 2 : Analyse Économique

 

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Partie 3 : Analyse Socio-culturel

 

  • Recherche de produits plus économes en terme d'énergie

  • Développement des transports en commun

  • Augmentation de l'utilisation des deux roues en ville

  • Multiplication des offres de location de vélo (ex : vélib…)

 

 

 

Partie 4 : Analyse Technologique

 

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Partie 5 : Analyse Environnementale

 

  • Réglementation sur la qualité des combustibles
  • Réglementation sur les émisssions des véhicules automobiles

 

 

 

Partie 6 : Analyse Législative

 

 

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