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Matrice Pestel Volkswagen

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Matrice Pestel Volkswagen

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Créée en 1937 par Ferdinand Porshe, Volkswagen fait partie des marques automobile récentes dont les origines proviennent de l'Allemagne nazie, son nom signifiant littéralement "la voiture du peuple". Téléchargez gratuitement cette analyse PESTEL de la marque Volkswagen pour en savoir plus sur la situation de l'entreprise.

 

 

Plan du document



  • I. Analyse politique
  • II. Analyse économique
  • III. Analyse sociale
  • IV. Analyse technologique
  • V. Analyse écologique
  • VI. Analyse légale

 

Voir toutes les matrices PESTEL

                                                          

 

 

 

Partie 1 : Analyse politique

 

  • Le récent scandale de « l’affaire Volkswagen » et la politique mondiale  en matière d’environnement de plus en plus stricte, va forcer la firme Allemande à entamer sa transition vers le tout électrique pour au moins un de ses modèles. En effet, les enquêtes menées par les agences américaines pour la protection de l’environnement, ont prouvé que les véhicules de la marque étaient truqués afin d’obtenir des meilleurs résultats lors des tests anti-pollution.


  • Les textes de sécurité routière imposent des normes drastiques, que les constructeurs comme Volkswagen doivent respecter. Les airbags, la tenue de route, les crash-tests, l’assistance au freinage, l’ABS… une liste non exhaustive des éléments de sécurité sur lesquels Volkswagen se doit de maintenir un niveau de robustesse et de fiabilité sans faille, afin de préserver son image de marque.

 

 

 

 

Partie 2 : Analyse économique

  • A cause de la crise économique actuelle, le taux de chômage n’a cessé d’augmenter et le pouvoir d’achat des consommateurs a lui, réduit. Les clients de Volkswagen font, pour la plupart, partie des classes moyennes, classes les plus touchées par la crise en Europe. Les modèles de luxe, beaucoup moins concernés par cette crise.


  • Les fluctuations monétaires : dans de nombreux pays, la monnaie est très fortement dévaluée par rapport au dollar, et cela pose des problèmes d’exportations pour Volkswagen, notamment sur le marché Américain. Par conséquent, le prix de vente peut être augmenté. Mais malgré cela, rien n’affecte le succès de la marque outre Atlantique.

 

 

 

 

Partie 3 :Analyse sociale

  • Volkswagen cible l’ensemble des personnes, jeunes adultes mais aussi parents et séniors grâce à une gamme de véhicules très étendue, en termes de quantité de modèles et options, de la Up ! (Compacte) à la Phaéton(Limousine) en passant par le Touareg (SUV), mais également en termes de gamme de prix, rendant accessible la marque à toutes les bourses.


  • L’utilisation de l’Internet mobile est de plus en plus développée. Volkswagen peut communiquer facilement en plaçant des pages publicitaires au lancement de certaines applications pour smartphone.

 

 

matrice pestel volkswagen 

 

 

 

 

Partie 4 :Analyse technologique

  • Volkswagen est un constructeur automobile ayant large gamme de véhicules, réunissant : citadines, compacts, berlines, Breaks, SUV, Limousines, Vans et utilitaires. Pour les citadines de type Up ! et Polo, Volkswagen doit rechercher des technologies de pointe dans le domaine du compact, une véritable course au gain de place et de poids, afin de pouvoir installer le plus d’options possibles dans un volume restreint.


  • Les équipements embarqués comme internet, le Bluetooth, le régulateur de vitesse, les aides au stationnement, la navigation par GPS, sont une liste d’innovations que Volkswagen a su mettre au service du grand public.

 

 

 

 

 

Partie 5 : Analyse écologique

  • Les clients ont de plus en plus de conscience écologique et préfèrent acheter des véhicules moins polluants.


  • Le récent scandale de « l’affaire Volkswagen » et la politique mondiale  en matière d’environnement de plus en plus stricte, va forcer la firme Allemande à entamer sa transition vers le tout électrique pour au moins un de ses modèles. En effet, les enquêtes menées par les agences américaines pour la protection de l’environnement, ont prouvé que les véhicules de la marque étaient truqués avec des logiciels afin d’obtenir des meilleurs résultats lors des tests anti-pollution.

 

 

 

 

Partie 6 : Analyse légale

  • La législation en matière de sécurité routière impose certaines performances, restrictions et limitations, et les constructeurs comme Volkswagen doivent concevoir des véhicules qui puissent les respecter.


  • Le récent scandale de « l’affaire Volkswagen » et la politique mondiale  en matière d’environnement de plus en plus stricte, va forcer la firme Allemande à respecter scrupuleusement les lois et normes anti-pollution. En effet, les enquêtes menées par les agences américaines pour la protection de l’environnement, ont prouvé que les véhicules de la marque étaient truqués avec des logiciels afin d’obtenir des meilleurs résultats lors des tests anti-pollution. Volkswagen s’est donc mis hors la loi.


  • Volkswagen doit protéger ses clients conducteurs et passagers en construisant des véhicules répondant aux normes.

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