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BTS CI : Sujet n°2 de Gestion des opérations d'import-export

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BTS CI : Sujet n2 de Gestion des oprations d'import-export

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Téléchargez ce sujet d'épreuve de BTS Commerce International en Gestion des opérations d'import-export en 2014.

 

Plan du du document :

I. Cas Clextral

II. Gestion des importations

III. Gestion des exportations

IV. Annexes

 

 

 

I. Cas Clextral

 

CLEXTRAL, division du groupe Legris Industries, est le leader mondial de la fabrication de lignes de production de produits industriels tels que la pâte à papier et les produits alimentaires.
Ainsi, de nombreux produits de consommation courante sont fabriqués sur des lignes de production CLEXTRAL dont, par exemple, des pâtes alimentaires, de la semoule pour couscous, des céréales petit déjeuner, des snacks apéritif, des aliments pour chiens et chats. Le siège de cette société est situé à Firminy (Loire).

 

 

Plus de 13 000 systèmes CLEXTRAL sont actuellement installés dans 87 pays. CLEXTRAL emploie 227 personnes au sein du groupe Legris Industries qui compte 2 800 employés.


CLEXTRAL s’implante en Chine en 1995 puis au Chili en 2002. Entre 2006 et 2008, trois nouvelles implantations ont vu le jour en Russie, au Danemark et en Australie. Désormais, la
société est implantée sur 9 sites (2 en France, 1 en Italie et 6 dans d’autres pays) et dispose de 2 centres d’essais.

L’innovation a marqué l’histoire de CLEXTRAL et plusieurs inventions sont à mettre à son actif.

CLEXTRAL doit sa place de pionnier et de leader à ses deux centres de recherche, dirigés par des équipes pluridisciplinaires, et à la coopération scientifique et technologique que la société a
su mettre en place avec les organismes de recherche et développement publics ou privés. Cette collaboration scientifique et technologique est pleinement intégrée dans la politique de développement de l'entreprise.

À titre d’exemple, CLEXTRAL investit de façon importante dans les pôles de compétitivité mis en place par le gouvernement français autour des centres universitaires, pour préparer le moyen-long terme sur le plan technologique.

 

 

 

II. Gestion des importations

 

CLEXTRAL fabrique la plupart des équipements composant les lignes de production qu’elle assemble. Néanmoins, certains éléments sont achetés à des fournisseurs extérieurs.


CLEXTRAL a longtemps acheté ses filtres auprès de l’entreprise COULON, un fabricant français situé à Nancy. Depuis deux ans, il travaille également avec un fournisseur vietnamien,
THANG UY, basé à Ho Chi Minh Ville.


Ce fournisseur vietnamien répond au même cahier des charges que le fournisseur français. Cependant, il a été constaté plusieurs fois des problèmes de fiabilité des produits importés et
de respect des délais de fabrication. Ces problèmes surviennent de manière récurrente.

 
Afin d’améliorer la gestion de ses importations, CLEXTRAL décide de revoir ses choix. 


Vous disposez de documents relatifs aux dernières commandes passées à ces deux fournisseurs (Annexes 1 à 3).

 

Questions : 

 

1.1 Calculez le coût de revient en euros d’un lot de 1000 filtres importé du Vietnam sur la base d’un cours de 1 EUR = 1,35 USD.
1.2 En vous appuyant sur une étude comparative des deux fournisseurs présentée dans un tableau, formulez une préconisation justifiée.
1.3 Proposez des solutions envisageables pour que CLEXTRAL puisse assurer un meilleur contrôle de la qualité des produits fournis par THANG UY.

 

 

CLEXTRAL propose désormais à son fournisseur vietnamien un règlement par crédit
documentaire irrévocable.

 

Questions : 

1.4 Évaluez l’intérêt de cette technique de paiement au regard de la maîtrise des délais de livraison.
1.5 Dans le cas d’un règlement par crédit documentaire, indiquez l’inconvénient de conserver l’Incoterm EXW pour sécuriser les délais de livraison.

 

 

Lorsque des filtres importés du Vietnam s’avèrent défectueux, ils sont renvoyés au fournisseur pour réparation ou remplacement, puis réimportés en France.

 

Questions :

1.6 Indiquez, en justifiant votre réponse le régime douanier qui vous semble le mieux adapté, du point de vue de CLEXTRAL, pour effectuer cette opération de remplacement des produits défectueux.

 

 

CLEXTRAL souhaite acheter un lot important de filtres afin d’optimiser les possibilités de chargement d’un conteneur de 20 pieds. Cependant, il ne souhaite pas commander plus de 5 000 filtres compte tenu de ses capacités de stockage. Le fournisseur vietnamien lui communique les informations utiles à la préparation logistique de cette importation (Annexes 4 et 5).

 

Questions : 

1.7 Déterminez le nombre de filtres à commander pour optimiser l’expédition dans un seul conteneur de 20 pieds.
1.8 Indiquez, pour CLEXTRAL, l’intérêt de limiter sa commande à la capacité d’un conteneur de 20 pieds.

 

 

 

III. Gestion des exportations

 

Exportation vers les États-Unis (Annexes 6 à 8)
CLEXTRAL a reçu le 6 septembre 2013 de la part d’un client américain, Foster, basé à Tampa en Floride, une commande de pièces de rechange pour un séchoir rotatif (Rotante) en CIP
Miami.
Pour des raisons commerciales et compte-tenu de l’urgence de cette commande, CLEXTRAL décide de réaliser l’expédition en aérien.

 

Questions :

2.1 Calculez les frais logistiques et d’assurance, en euros, relatifs à cette expédition de Firminy à Miami.
2.2 Évaluez la pertinence, dans ce cas, de la solution aérienne.

 

 

La facture du client Foster a été établie à 70 000 USD, CIP Miami, le 6 septembre 2013.
CLEXTRAL doit régler des factures en USD à ses fournisseurs et couvrir le risque de change sur ses créances clients libellées également en USD. Elle souhaite optimiser la gestion de sa
trésorerie et de son risque de change.
Le 6 septembre, elle constate qu’elle aura à régler sa prochaine facture fournisseur également dans un délai de 90 jours et pour un montant de 30 000 USD.

 

Questions : 

2.3 Déterminez le cours de la vente à terme (hors commission de change) qui sera appliqué pour la créance détenue sur Foster.
2.4 Indiquez le montant en devise à couvrir dans le cadre de la couverture à terme et la recette nette en EUR correspondante à l’échéance.
2.5 Dans l’hypothèse d’un cours du jour à l’échéance de 1 EUR = 1,25 USD, appréciez l’intérêt pour CLEXTRAL d’avoir eu recours à cette technique.

 

 

L’expédition a lieu le 6 octobre 2013. À cette date, l’entreprise décide de procéder à la mobilisation de la créance née à l’étranger (MCNE) pour le besoin de trésorerie résiduel.

 

Questions :

2.6 Calculez le montant net perçu en EUR par CLEXTRAL à la mise en place de la MCNE.
2.7 Concluez sur l’intérêt de cette technique.
2.8 Identifiez le risque qui reste non couvert sur cette exportation.

 

 

Exportation vers l’Algérie (Annexes 9 à 16)
CLEXTRAL a pour habitude de proposer à ses prospects un contrat export afin de limiter ses frais et risques.
CAPPAC (Compagnie algérienne de production de pâtes alimentaires et couscous), un prospect algérien situé à Tizi Ouzou (à environ 100 km d’Alger et à 30 km de la côte méditerranéenne) a formulé une demande d’offre relative à une ligne complète de production de semoule de couscous. Le contrat export n’est pas totalement conforme à la demande d’offre de la CAPPAC.

 

Question : 

2.9 Mettez en évidence les différences entre la proposition de CLEXTRAL (contrat export) et la demande d’offre du client algérien. Justifiez les choix de CLEXTRAL. (Annexes 9, 10 et 11)

 

 

Le contrat export a fait l’objet d’une négociation et a été accepté par la CAPPAC

 

Question : 

2.10 Relevez et commentez les principales obligations contractuelles de CLEXTRAL en matière de livraison. (Annexe 11)

 

 

L’acheteur algérien a cependant exigé l’ajout d’un avenant prévoyant la mise en place d’une garantie bancaire. (Annexe 12)

 

Question : 

2.11 Quelle serait la conséquence d’un non respect de ses obligations contractuelles pour l’exportateur ?

 

 

Cette commande nécessiterait trois expéditions depuis les différents lieux de fabrication. CLEXTRAL consulte son transitaire habituel qui lui fournit des éléments de cotation.

 

Questions : 

2.12 Calculez le coût logistique global de cette commande en CPT Alger port. (Annexes 13 et 14)
2.13 Indiquez les solutions qui permettraient d’optimiser le coût logistique global.

 

 

 

IV. Annexes

 

Annexe 1 : Commande de CLEXTRAL à THANG UY

Annexe 2 : Cotation de transport du commissionnaire de transport INTERTRANS

Annexe 3 : Extraits de la dernière offre du fournisseur COULON

Annexe 4 : Poids et dimensions des caisses de filtres

Annexe 5 : Change à terme EUR/USD

Annexe 6 : Informations sur la commande américaine

Annexe 7 : Cotation aérienne du commissionnaire de transport INTERTRANS

Annexe 8 : Données bancaires

Annexe 9 : Demande d’offre de la CAPPAC du 6 août 2013

Annexe 10 : Ligne de production de la semoule de couscous

Annexe 11 : Extraits du contrat export CLEXTRAL

Annexe 12 : Avenant au contrat commercial

Annexe 13 : Informations sur l’expédition

Annexe 14 : Cotation maritime du commissionnaire de transport INTERTRANS

 

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