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Analyse Swot Porsche

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Analyse Swot Porsche

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Ferdinand Porsche est le fondateur de Porsche en 1931 puis de Volkswagen en 1938. En 1933, Ferdinand Porsche construit pour la société Auto-Union récemment créée (Audi, Hoch, Wanderer et DKW) la célèbre voiture de course Auto Union 16 cylindres à moteur central : elle devient l'une des voitures de course à obtenir le plus de succès dans le sport automobile. Sa construction la plus célèbre reste celle de la Volkswagen.

 

Le 22 juin 1934, Ferdinand Porsche est chargé par le "Reichsverband der deutschen Autoindustrie (RDA)" (Union de l'industrie automobile du Reich) de développer la Volkswagen, qui marquerait, plus tard, de son empreinte le développement de l'entreprise Porsche.
En 1937, Ferdinand Porsche est nommé, par le gouvernement du Reich, Directeur technique et de la planification au sein de la société responsable de la préparation de la Volkswagen.
Le 26 mai 1938 a lieu la pose de la première pierre de l'usine Volkswagen et la Volkswagen devint la « voiture KdF » (la force par la joie).

 

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Plan du document

  • I. Forces
  • II. Faiblesses
  • III. Menaces
  • IV. Opportunités

 

 

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Partie 1 : Forces 

 

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Partie 2 : Faiblesses

 

  • Nov 2015 : en pleine crise des moteurs truqués, une autre affaire secoue actuellement le camp Porsche-Piëch, actionnaires des géants automobiles allemands Volkswagen et Porsche. Depuis la fin octobre se tient en effet le procès de Porsche pour manipulation des cours de Bourse lors sa tentative ratée de rachat de Volkswagen en 2008. Sur le banc des accusés comparaissent Wendelin Wiedeking et Holger Härter, l'ex-patron et l'ancien directeur financier du fabricant de la célèbre Porsche 911. Le procès devrait durer plusieurs mois.

  • Quelques 13.000 véhicules 4x4 Porsche Cayenne sont équipés aux Etats-Unis du logiciel capable de tromper les contrôles anti-pollution à l'origine d'un vaste scandale chez Volkswagen, maison-mère de Porsche

  • L'Agence de protection de l'environnement (EPA) américaine a assuré, vendredi 20 novembre, que Volkswagen et ses filiales Audi et Porsche ont manipulé dès 2009 leurs moteurs diesel 6 cylindres de 3 litres pour qu'ils respectent, en phase de test seulement, les normes d'émission de polluants (oxyde d'azote, particules fines) aux Etats-Unis.

  • La marque pourrait être fragilisée par la guerre fratricide entre les deux branches de la famille Porsche-Piëch, qui contrôlent la holding Porsche SE

  • Celle-ci est toujours l'actionnaire majoritaire de Volkswagen. Si elle ne contrôle que 31,5% des parts du constructeur, elle détient en revanche 50,73% des droits de votes.

 

 

 

 

Partie 3 : Menaces

 

  • De nouveaux concurrents avec les nouvelles marques chinoises Faraday Future (tentative de créer une sorte de Tesla asiatique) et LeSEE, autre projet pharaonique qui vise à préempter un futur segment des modèles électriques d'exception.

  • Avec le durcissement des normes de dépollution, le risque d'écoper de sanctions financières en cas de dépassement augmente.

  • Avec son tout nouveau 4x4, le Levante, qui sera présenté le 1 er mars à Genève, Maserati, qui  a multiplié par six ses volumes et ouvert une seconde usine ultramoderne, se lance à la poursuite de Porsche.

 

 

 

Partie 4 : opportunités

 

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Sources

 

Le Figaro, no. 22186

Le Figaro et vous, mardi 8 décembre 2015, p. 39

Automobile

Porsche lance une anti-Tesla

 

Le Monde

Rendez-vous, mardi 3 mai 2016, p. 17

Styles

Porsche veut parler sport avec les trentenaires de l'empire du Milieu

L'Usine Nouvelle.com

mardi 17 novembre 2015 - 14:30 GMT+1

Volkswagen-Porsche : la guerre des clans

 

Le Figaro.fr

dimanche 6 mars 2016 - 21:24 UTC +01:00

Actu-Eco ; Entreprises

Même autonomes, les Porsche garderont toujours un volant

Egloff, Emmanuel

 

Le Figaro.fr

mardi 19 avril 2016 - 08:00 UTC +02:00

LifeStyle ; Automobile

Porsche 718 Boxster : retour aux origines

Reisser, Sylvain

 

Le Figaro.fr

vendredi 11 mars 2016 - 19:28 UTC +01:00

LifeStyle ; Automobile

Porsche, toutes les gammes bientôt branchées

Reisser, Sylvain

 

Le Figaro.fr

mardi 24 novembre 2015 - 18:54 UTC +01:00

Flash Eco

Volkswagen: 13.000 Porsche Cayenne truquées

 

Le Monde

Économie et Entreprise, mardi 26 avril 2016, p. SCQ2

Economie & Entreprise

Portrait

Matthias Müller, dans l'enfer Volkswagen

 

Les Echos Week-End, no. 20

BUSINESS STORY, vendredi 26 février 2016, p. 28

Enquêtes

Maserati le retour de la rugissante italienne

DENIS FAINSILBER

 

Le Figaro.fr

jeudi 17 mars 2016 - 07:12 UTC +01:00

Flash Eco

Prime en hausse pour les salariés de Porsche

 

Le Monde.fr

lundi 14 décembre 2015

Porsche accélère sa mue vers la voiture propre

 

Le Monde.fr

samedi 21 novembre 2015

Bahreïn : 6 heures pour un sacre automobile

https://www.porsche-holding.com/fr/histoire/ferdinand_porsche/le_genie_create

 

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