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vers quoi doivent se tourner les constructeurs automobiles?

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aalexandra
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Bonjour à tous,

une question me tracasse, tant au niveau marketing que personnel (achat d'un véhicule). On a vu l'échec des moteurs hybrides, l'échec des véhicules GPL... Alors que la majorité de la population se dit préoccupée par les questions environnementales...

Vers quoi doivent se tourner les constructeurs pour séduire les consommateurs?
14 Mars 2009 à 10:02

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Nouch555
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Je ne pense pas que ces techno soient des echecs. En tout cas les constructeurs sont a fond sûr les versions elec.. Avec une large contributions de l'état.
14 Mars 2009 à 10:43

charline5412
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Messages: 984


c'est peut etre une question de prix non? enfin je ne m'y connait pas trop en automobile, peut etre que je dis nimp...
14 Mars 2009 à 11:47

aalexandra
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on ne peut pas dire que ce soit une réussite...

Quand on voit la proportion de véhicules essence ou diesel vendus par rapport aux autres...
14 Mars 2009 à 12:41

Nouch555
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Certains constructeurs ont fait une étude comparative sur les différents carburants. Je pense que c'est plus politique qu'économique et il faut bien que total fasse des résultats de malade...
Mr. Green
14 Mars 2009 à 12:50

aalexandra
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et si Total accélérait le mouvement pour se diversifier???
14 Mars 2009 à 12:51

Nouch555
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Total investi déjà ailleurs et bientôt dans le photovoltaique en moselle. Un bon site sûr les énergies : www.enerzine.com. Mais, ça ne répond pas au sujet.
Borel a fait une étude comparative sûr les carburant (voir le site www.borel.fr/index.php/gnv.HTML). Il semblerait que le gnv soit pour l'instant le moins cher et plus pratique. D'ailleurs des forums en témoignent ....
14 Mars 2009 à 20:10

aalexandra
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Messages: 879


Alors quelles campagnes marketing proposer, car si bien que le priw est intéressant, les gens s'y intéressent que peu... que faire??? au délà des avancées techniques, comment se pencher sur le problème au niveau marekting?
14 Mars 2009 à 20:15

Nouch555
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Ben tant que le choix n'est pas clair et que la techno n'est pas fiable, perso je ne changerai pas d'habitude, et pour l'instant je n'achèterai pas
14 Mars 2009 à 20:36

aalexandra
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En quoi la technologie n'est pas fiable?

donc en fait, c'est plsu une question de faire changer les habitudes? et de manque d'information concernant l'offre?

C'est vrai que les publicités mettent en avant essentiellement les véhicules classiques, mais si on part du principe que les gens se sentent préoccupés pa l'environnement et leur portefeuille... ils devraient naturellement se tourner vers ces véhicules plus propres...
14 Mars 2009 à 20:39

Nouch555
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aalexandra a écrit:
En quoi la technologie n'est pas fiable?
.

Les constructeurs s'intéressent aux véhicules électriques et a l'hydrogene. Le premier a une autonomie limitée a cause de la techno des batteries et l'autre est simplement dangereuse voire interdicte ici. Bref, ce n'est pas très au point tout ca...
14 Mars 2009 à 21:31

aalexandra
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oui, c'est sûr qu'au niveau autonomie, ce n'est pas le top... voilà un des problèmes... mais l'hybride résoud ce problème... et comme la majorité de la population fait des déplacements plutôt courts au quotidien, ce n'est pas un si gros probblème que ça...

Je crois que ça vient du manque de communication, toutes les pubs auto sont pour des véhicules classiques, ou presque...
14 Mars 2009 à 22:05

Nouch555
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Messages: 47


L'hybride n'est pas si écolo que ça. Seuls les 6(voire moins) premiers km sont en elec puis après ça passe en elec, et au dessus d'une certaine vitesse tu passes en essence. Je n'ai pas les chiffres exactes mais ça doit se trouver facilement sur le net.
14 Mars 2009 à 22:19

aalexandra
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Messages: 879


ah oui effectivement...

et quand ça passe en essence, ça consomme plus, autant ou moins qu'un véhicule classique?

Et pour les véhicules au gaz? quel est le problème?

Donc j'en reviens à ma question, vers quoi les constructeurs automobiles peuvent-ils se tourner? Rolling Eyes
14 Mars 2009 à 22:22

dilaw5
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Messages: 408


à mon avis ce qui peut séduire les consommateurs en cette période de crise c'est plutot le prix et les facilités de paiement
14 Mars 2009 à 22:30
 
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